F1 - El mundo de la fórmula uno

Las declaraciones son de Fernando Alonso luego de terminar los entrenamientos de hoy. Y de hecho no es ninguna novedad que la F10 ha mejorado y mucho con el nuevo sistema de difusor soplado. Pero debemos tener en cuenta que Istanbul Park fue el último circuito donde se corrió con similares características a las de Silverstone, de manera que las sensaciones del asturiano no dejan de ser un buen aliciente para este fin de semana.

Red Bull sigue adelante, pero al menos hoy las Ferrari pudieron entreverarse. Fernando acabó segundo, Felipe Massa cuarto. Uno detrás de Webber, el otro detrás de Vettel. Hay más de 70 puntos que descontar y de aquí al 1 de agosto existe un solo objetivo: terminar antes que ninguno.

"Creo que la única manera de describir lo que ha pasado hoy es que ha sido un viernes como muchos otros. Esperaba ser competitivo porque nuestro coche es mucho mejor de lo que era en Turquía, que fue la última vez que corrimos en una pista de similares características a ésta. Como esperábamos, Red Bull es muy fuerte y, por lo tanto, el gran favorito para la clasificatoria de mañana; detrás de ellos, lucharemos contra McLaren, Renault y quizá también Mercedes: nada diferente a Valencia. En esta pista se necesita un coche con mucha carga aerodinámica y un reglaje de suspensión ligeramente diferente a lo normal. Los nuevos componentes introducidos en Valencia y los que hemos traído aquí han mejorado la manejabilidad del F10. Debemos continuar sumando mejoras al coche en todas y cada una de las carreras. Me gusta la nueva sección de la pista: es divertida y segura, y creo que mejora el espectáculo. ¿Arrepentido por los resultados de las dos últimas carreras? Lo importante es Abu Dabi. Hemos perdido puntos que estaban a nuestro alcance, pero en Barcelona, por ejemplo, tuvimos mucha suerte de lograr otros. Ahora hay setenta y cinco puntos en el espacio de cuatro semanas: debemos intentar hacerlo mejor que nuestros rivales, tratando siempre de terminar en el podio, empezando aquí mismo".

"Debería decir que ha sido un buen día para nosotros. Probamos nuevos componentes aerodinámicos y comparamos diferentes configuraciones. Al final, el coche era bastante bueno con diferentes niveles de combustible y con neumáticos nuevos y usados. Estamos haciendo mucho trabajo en el desarrollo del coche y se pueden ver las mejoras: los nuevos elementos llevados a la pista para este gran premio hicieron su trabajo. Tras este buen comienzo, esperamos que el fin de semana continúe así. ¿La nueva sección de la pista? Honestamente, esperaba más oportunidad al adelantamiento. No creo que cambie mucho la situación en comparación con el pasado".

"Hemos tenido un buen día, especialmente porque pudimos completar un programa intensísimo de trabajo. Con la prohibición de entrenar durante la temporada, los viernes toman una doble función: preparar los coches para la clasificatoria y la carrera, y desarrollar nuevas soluciones a corto y medio plazo; y hoy hemos completado ambos objetivos. Por lo que hemos visto hoy, Red Bull es muy fuerte, algo que definitivamente no es una sorpresa, mientras que el resto está muy cerca por detrás, con alguien que podría haber enmascarado su potencial. Tenemos que seguir concentrados en nuestro trabajo, intentando mantenernos bien preparados como sea posible para la clasificatoria, y especialmente para la carrera. Hoy hemos visto a muchos coches yendo fuera de la pista; una señal de que el más ligero error puede ser muy caro en este circuito: todo tiene que ser perfecto si queremos llevarnos a casa un buen resultado"