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Red Bull, la pelea es entre ellos

sábado, 10 de julio de 2010

McLaren dijo extrañamente ausente en Silverstone y Ferrari está a ocho décimas. De manera que otra vez la discusión por la victoria será cuestión de compañeros de equipos. Al menos así asoma el GP de Gran Bretaña.

Por lo pronto, Sebastian Vettel es el que tiene la cuerda. No sólo porque mañana larga primero y elige de qué lado salir, sino también porque en la cuenta personal ahora desnivelo a su favor. Sebas sumo la quinta pole de la temporada y dejo en cuatro a Mark Webber. Esta vez le hizo una décima de diferencia (a Alonso le hizo ocho) y es consciente de que si gana mañana, cosa que es muy factible, puede retirarse de Gran Bretaña con el liderazgo del campeonato y más cantidad de victorias.

Sebastian Vettel 1°
"Silverstone es increíble. Las combinaciones de curvas, lo puedo decir una y otra vez, son muy divertidas -especialmente en calificación. Nuestro coche obviamente ha ido muy bien en estos tipos de curvas, es tan maravilloso, las velocidades que alcanzamos aquí -creo que todos estamos un poco locos, pero es muy divertido. La nueva sección también está bien, especialmente las curvas 11 y 12, donde entras en la nueva sección con un gran bache. Me gusta mucho esta pista y afortunadamente nuestro coche siempre funciona muy bien aquí. Hoy ha sido una sesión dura. En Q2 no estaba del todo contento -creo que estaba empujando y me pasé un poco, así que para la Q3, fui un poco más conservador, seguí empujando y tuve dos vueltas fuertes; al final conseguimos la pole, que es la clave para mañana".

Mark Webber 2°
"Ha ido bastante bien; lo hicimos lo mejor que pudimos. Ha sido una lucha muy dura con Sebastian otra vez; por desgracia me superó, pero tenemos un largo Gran Premio mañana. Tengo que dar las gracias a los chicos, han estado absolutamente enfrascados en tener mi coche a punto para este fin de semana y han hecho un gran trabajo. Estamos delante y algunos de nuestros principales rivales han tenido un día más difícil, así que es interesante. Seb y yo salimos con diferentes especificaciones de alerón delantero para la calificación, pero todavía estamos evaluando cuál es el mejor para montar, no creo que haya una enorme diferencia entre ellos. El esfuerzo para cada GP es único, pero el apoyo inglés es enorme. Hay una gran industria aquí, la Formula 1 ha estado aquí durante décadas y esto se refleja en la pasión de la gente y sus ganas de estar aquí"

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