Primera jornada de entrenamientos libres en Bahrein donde Sutil se ha impuesto por la mañana con un sorprendente Force India parando el crono en 1:56.583. Le ha seguido Fernando Alonso a poco más de una milésima. Robert Kubica firmó el tercer mejor tiempo de la primera sesión con Renault. Massa fue cuarto y Hamilton y Button, sexto y séptimo, respectivamente. Schumacher y Vettel fueron muy discretos, décimo y decimotercero respectivamente.
Los otros españoles también se han mostrado discretos, Jaime Alguersuari colocó su Toro Rosso en undécima posición y Pedro Martínez de la Rosa solo pudo marcar el decimoséptimo mejor tiempo.
Los otros españoles también se han mostrado discretos, Jaime Alguersuari colocó su Toro Rosso en undécima posición y Pedro Martínez de la Rosa solo pudo marcar el decimoséptimo mejor tiempo.
En la segunda sesión de entrenamientos, Nico Rosberg, consiguió el tiempo más rápido de la jornada, 1:55.409 con su Mercedes. Hamilton quedó por detrás del alemán y Schumacher fue tercero. El vigente campeón, Button, marcó el cuarto mejor tiempo. Llama la atención que los cuatro primeros utilizan motores Mercedes. En esta ocasión Vettel se quedó con el quinto mejor tiempo. En Ferrari dedicaron la segunda sesión a probar configuraciones con diferentes cargas de combustible y neumáticos, Massa terminó séptimo y Fernando Alonso noveno. El Sauber de Pedro Martinez de la Rosa subió hasta el décimo mejor tiempo y Jaime Alguersuari quedó decimosexto.
Pero sin lugar a dudas, la escudería que hoy ha acaparado toda la atención ha sido la española Hispania Racing, que se ha estrenado sobre la pista de la mano de Bruno Senna. El piloto ha completado varias vueltas de instalación sin problemas hasta que tuvo una salida de pista causada por la perdida de la tuerca de la rueda trasera derecha. El brasileño ha cerrado la tabla de tiempos, a once segundos de la cabeza. A Hispania le queda mucho trabajo por hacer.
La conclusión que podemos sacar hoy es que los motores Mercedes parecen un paso por delante del resto. Si a esto le añadimos que McLaren cuenta con su excepcional alerón trasero, podemos afirmar que la clasificación de mañana tiene muy buena pinta para Hamilton y Button. Además ayer la FIA declaró legal el polémico alerón de la escudería inglesa.
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