F1 - El mundo de la fórmula uno

Hemos recibido otro huevo Kinder de la FIA, y dentro trae su sorpresa: en 2011 habremus otrus equipus. La marcha de Toyota, BMW y Honda disparó varios resortes que funcionaron a medias y la Federación sigue preocupada con esto de la huida de unos y otros. Como la alternativa fácil sería la de pocos equipos y tres coches por escudería, basta con que uno de ellos -presumiblemente Ferrari- aporte sus motores a otra de estas megaescuderías para controlar la mitad de la parrilla… demasiado poder acumulado, de ahí que vuelva a abrir la puerta para que aquellos que quedaron apeados de estar en la parrilla de Bahrein de este fin de semana tras las oposiciones de 2009. Prodrive, Lola, Epsilon, StefanGP o incluso los mismos de USF1 podrán reengancharse con sólo un año de retraso… pero tienen como diría Paco Costas, su “Segunda oportunidad”. La pregunta que nos hacemos es otra: ¿abrirán la puerta para dos posibles equipos en caso de que alguno de los que están hoy se caiga de bruces?. No estaría de más que tuvieran esto previsto, estando como están recibiendo palos y de acuerdo con lo limitado de sus economías, nadie tienen su permanencia garantizada. No se lo deseamos a nadie, pero…