2 de 4 para Jenson Button. Este es el balance que extrae Jenson Button al término de la carrera del Gran Premio de China, que lo vio como ganador indiscutible después de la muy buena perseverancia que tuvo y el poco desgaste de neumáticos que ha tenido nuevamente, sin dudas considerado, uno de los pilotos más finos de la Fórmula 1, que llegará a España, al comienzo de la temporada europea, como líder del campeonato mundial de Fórmula 1, con 60 puntos, 50 de ellos conseguido a base de los 2 triunfos. Una vez más, no se repite ganador en China, y que en ninguno de los 6 años de disputa en Shanghai, Jenson se había impuesto como ganador. La largada de la carrera se vio bastante comvulcionada, después que Fernando Alonso haya picado en punta increíblemente rápido desde la tercera posición, pero claro, había un motivo. La gran largada del piloto de Ferrari trajo sobre él una sanción con un pase y siga por falsa largada, observándose en la repetición la clara adelantada de Alonso en la largada y la señalización de Charlie Whithing desde su puesto de control. En esa primera vuelta, hay que decir que se produjo el único gran accidente, cuando Vitantonio Liuzzi, pasado, se montaba sobre un monoplaza dejando fuera de competencia a Kamui Kobayashi y Sebastien Buemi, en uno de los fines de semana más negros de su carrera para el suizo, después de protagonizar el Sábado uno de los accidentes más insólitos en la historia de la Fórmula 1. Los Virgin Racing ni siquiera han largado, ya que si Timo Glock pretendía largar desde la zona de boxes y no lo hizo desde un comienzo, Luca di Grassi quedaba parado en el comienzo de la vuelta previa, sin posibilidades de arrancar el monoplaza y quedando tempranamente fuera de competencia, siendo una mala jornada para el equipo del millonario Sir Richard Branson. Si por algo se caracterizó la competencia fueron por 2 motivos. Uno de ellos fue el factor lluvia, que obligó a los equipos de punta a pasar 4 veces por boxes, ya que la carrera atravesó 2 etapas de lluvia y piso seco, mientras que el último y el más importante fue el factor sobrepaso. La enorme cantidad de sobrepasos en carrera nuevamente, ha hecho del GP de China otra de las carreras más espectaculares de la Fórmula 1, que comienza a vivir un año como hace mucho no lo vivía. En 2° lugar, terminó Lewis Hamilton. El británico, fue el gran personaje del día Sábado al remontar una enorme cantidad de posiciones bajo la lluvia, manteniendo luchas muy interesantes con Michael Schumacher, al cual se lo vio por primera vez defensivo en el año, y en especial con Sebastian Vettel. Ambos pilotos, estuvieron al límite de la penalización, después que en la entrada a boxes, hayan estirado sus frenadas para ganarle uno al otro, mientras que en la salida, Hamilton intentaba superarlo a Vettel en la mismísima calle de boxes, poniéndose a la par, un juego bastante sucio por parte de los equipos. Los pilotos fueron advertidos y se tomará una decisión después de la carrera acerca de sus maniobras. Quien completó el podio fue el Mercedes de Nico Rosberg, quien si no fuese por el error de irse afuera a mitad de competencia, podría haber tenido la gran chance de lograr una victoria, su primera dentro de la Fórmula 1. Al borde del podio, y con lucha contra el alemán de Mercedes GP, se ubicó Fernando Alonso. De no haber sido por el error en la salida, de seguro Alonso habría sido amplio candidato a la victoria por sus dotes en el agua, pero solo pudo conformarse con el 4° lugar, mientras que Massa apenas sumó 2 puntos al terminar 9°, por delante de un deslucido Michael Schumacher, apabullado por su compañero de equipo, y algunos pocos comienzan a dudar si Michael Schumacher fue producto de la mecánica o de lo que todos estamos seguros, de su excelente muñeca. Los Renault se han ubicado en los puntos con Kubica 5° y Vitaly Petrov 7° quien en las últimas vueltas tenía un ritmo endemoniado, sumando ambos muchos puntos para la copa de constructores. En tanto a lo Red Bull, después de tantas estrategias y cambios de compuestos, solo han podido terminar 6° y 8° con Vettel y Webber. Sutil, Barrichello y Alguersuari han mantenido una cerraa lucha hacia el final de la carrera y a pesar de no sumar puntos, nos entregaron bonitas luchas. 14° puesto para el mejor de los debutantes, el Lotus T127 del finlandés Heikki Kovalainen, que ha terminado por encima de Hulkemberg con el Williams y los Hispania de Chandhok y Senna, que nuevamente han terminado la carrera. En cuanto a Pedro de la Rosa, ha roto su motor en la vuelta 9, y su situación se complica cada vez más. De este modo, la Fórmula 1 llega al fin de la etapa pre europea, con el dominio repartido entre las grandes potencias, pero dejando mejor parado al equipo McLaren, que vive una situación interna muy agradable, encontrándose primeros en el campeonato de marcas y con Jenson Button al frente de los pilotos. España será el próximo destino de la Fórmula 1, pero para volver a gozar del mágico sonido, debemos esperar hasta los días 7, 8 y 9 de Mayo, donde las evoluciones serán la clave para los siguientes grandes premios.
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