F1 - El mundo de la fórmula uno

Como nunca está que arde el mercado de pilotos de Fórmula 1 de un año al otro. Hace mucho tiempo que no vemos tantos cambios o tantos pilotos que buscan nuevas opciones de cara al mundial de la temporada 2010, y es ahora el piloto de Bmw Sauber Nick Heidfield el que está actualmente escuchando ofertas para asegurarse su participación en 2010 cuando el Gran Premio de Bahrein reciba a la máxima categoría del automovilismo mundial allí por mediados de Marzo. Actualmente en la escudería alemana, Nick está muy concentrado en seguir en la Fórmula 1, pero las cosas se le han complicado después que el gigante alemán que entró como equipo íntegro en 2006 y no solo como proveedor de motores anunció que a finales de este año se retirará de la "Máxima" por motivos económicos, aunque muchos sostienen que fue por el enorme dinero invertido en un auto que se lo asignaba como un gran candidato al título y terminó siendo un completo fracaso. A pesar de haber sido comprada por el grupo suizo Qadbak que representa intereses de familias europeas y asiáticas, aún no se sabe si este estará en la primera carrera del 2010 ya que se le asignó el puesto número 14, es decir, el primer equipo reserva ante la negativa de algún equipo ya inscripto que deba dejar la categoría por distintos motivos, pero de lo contrario, este equipo deberá esperar un año más para hacer su debut. Igualmente existe la posibilidad que la FIA autorice a esta empresa a participar como la decimocuarta escudería, lo que aumentaría la grilla de partida de 26 a 28 monoplazas, un aumento realmente considerable teniendo en cuenta los 20 que largar este 2009, aunque previamente deberá tener la respuesta positiva de forma unánime de todos los miembros que conforman la alianza de equipos de Fórmula 1 FOTA. La opción más concreta para el alemán es regresar a Williams, donde ya estuvo en 2005, con motores Bmw y teniendo como compañero de equipo al actual 4° del torneo y piloto de Red Bull, el australiano Mark Webber. De todas formas, Nick no la tendrá tan fácil, ya que ese mismo puesto vacante para ser compañero de equipo del joven campeón de la GP2 este año Nico Hulkemberg, está siendo vinculado a pilotos como Heikki Kovalainnen, que perderá seguramente su puesto con otro finlandés, Kimi Raikkonen, que a su vez será reemplazado, ¿injustamente? Por Fernando Alonso, Rubens Barrichello que ve su puesto amenazado por Nico Rosberg y Timo Glock, que en los últimos días Toyota le ha dado vía libre para decidir su futuro, lo que acrecienta los rumores de la salida del equipo japonés de la Fórmula 1 al término de la presente temporada. Uno de las personas importantes del equipo con sede en Grove que apoya la llegada de Heidfield, es su director de escuadra Sam Michael, que considera que a pesar de estar luchando contra un joven talento como es Robert Kubica, que posiblemente se vaya a Renault cubriendo el puesto de Alonso y siendo compañero de Romain Grosjean, está haciendo una gran labor y que aún tiene muchas cosas que realizar en su campaña de Fórmula 1. Se cree que Williams está buscando un piloto de experiencia para acompañar a Hulkemberg el próximo año, ya que es necesario tener un piloto de experiencia dada las pocas posibilidades de probar durante la temporada, incluso en pretemporada. Además, el motor que podría impulsar a estos 2 pilotos podría ser Renault, si es que la Federación Internacional del Automovilismo acepta que Mercedes le brinde motores a 4 escuderías, que a las actuales McLaren, Force India y Brawn GP se sumaría Red Bull, dejando a Renault como suministrador de motores al equipo británico.