F1 - El mundo de la fórmula uno

En una jornada muy accidentada en Suzuka, el alemán de la escudería de las bebidas energizantes Sebastian Vettel logró adjudicarse la pole positions de cara a la carrera que se celebrará mañana en el circuito de 5.807 metros con un total de 53 vueltas. En una pista en su mitad totalmente reasfaltada, Vettel marcó el mejor tiempo de 1.32.160 superando por tan solo una décima al italiano Jarno Trulli, que se ha mostrado altamente competitivo con su Toyota desde los ensayos del Sábado por la mañana donde se disputó por primera vez en el fin de semana con piso seco. Veremos que pueden hacer estos pilotos en la largada dentro de un par de horas, pero es cierto que si siguen con la tendencia de largar mal como en casi todas las carreras del año, el 3° piloto ubicado por tiempos, Lewis Hamilton puede adelantarlos en la primera curva gracias al poder del KERS, que ha sido fundamental en las largadas tanto de él, como las de Kimi Raikkonen, tal vez el mejor partidor del año. Al lado del británico campeón mundial del 2008 que es uno de los candidatos a hacerse con la victoria, partirá el Force India de Adrian Sutil, que pasó desapercibido durante toda la tanda clasificatoria pero que pudo colocarse en esa magnífica posición desde la segunda fila. Uno de los aspirantes al título mundial, el brasileño Rubens Barrichello partirá 2 posiciones por delante de su compañero y máximo rival a la corona Jenson Button, lo que es muy importante para impedir que el británico se consagre campeón mundial en este circuito. Button llega con 15 puntos de ventaja y tratará de hacer lo posible para seguir aumentando la ventaja, aunque la tiene difícil saliendo desde el 7° puesto, pero para suerte de él será por el lado limpio, por lo que podrá aprovechar de la tracción. Pero también deberá tener cuidado con Kimi Raikkonen, que largará 8° con la Ferrari. El finlandés no pudo girar con neumáticos blandos ya que se ha quedado sin un solo juego y ha marcado un tiempo similar al de Jenson y Heidfield, que terminó 6° la tanda con su Bmw Sauber. Igualmente, es un gran candidato a subir al podio y luchar por la victoria ya que es un circuito donde supo ganar. Los últimos 2 puestos los ubicaron Heikki Kovalainnen con el MP4/24 y Sebastien Buemi, una de las figuras del fin de semana por su buen rendimiento, ambos pilotos acabaron tempranamente la sesión. Heikki impactó su monoplaza en la curva Damger en su primer intento mientras que Buemi lo hizo por partida doble. El primer despiste lo protagonizó en esa curva pero en la Q1, rompiendo su alerón trasero pero pudiendo regresar a boxes para arreglarlo, mientras que cuando culminaba la Q2, a la salida de la curva de la cuchara o Spoon, previo a la 130R impacta el STR4 de forma insólita obligando a que salga la bandera roja, que también salió con Heikki. Nico Rosberg fue eliminado al borde, en el 11° puesto seguido por Alonso y Kubica, que estropearon sus vueltas cuando Buemi dejó partes de su auto en pista después de chocar al final de la Q2. Glock y Alguersuari fueron los involucrados en las otras 2 banderas rojas. El primero, de manera insólita en la última curva de su vuelta cronometrada, se va directo hacia las barreras de contención y termina con un corte en su pierna y una lesión en la espalda, que tal vez le impidan ser de la partida dentro de unas horas, ya que se encuentra en un hospital cercano al circuito, mientras que Jaime me fue en la curva Damger, que no perdonó a nadie dañando gran parte de su monoplaza pero sin consecuencias físicas para él. Fishichella fue 16° con su Ferrari seguido por el local Nakajima con el Williams Toyota. Grosjean y Liuzzi cerraron la grilla de partida del Gran Premio de Japón ya que Webber no ha participado al tener que cambiar el chasis por un accidente en los ensayos de la mañana asiática.