F1 - El mundo de la fórmula uno

Con el objetivo de que los pilotos dejen de acortar camino al entrar a rápidas chicanes como son las de Mónaco, España y las de este fin de semana en Italia, la Federación Internacional del Automovilismo ha enviado comisarios para inspeccionar los pianitos de entrada y salida de las chicanes y confirmaron que los mismos serán más altos a partir de esta carrera. La FIA ha anunciado este día Martes que modificará los pianos de las curvas-chicanes 1, 2, 4, y 5, que llevan el nombre de Rettifilo y Roggia respectivamente para evitar los muy famosos cortes de pista que se han visto en las últimas ediciones a excepción de 2008 cuando se disputó durante todo el día Sábado y la carrera del día Domingo bajo condiciones extremas de lluvia, donde los autos no se podían mantener en pista a pesar de montar neumáticos para lluvia extrema, cita que vio batir varios récords con Sebastian Vettel, que sobre un gran Toro Rosso logró la pole positions como piloto más joven en la historia de la categoría batiéndole ese récord a Fernando Alonso, haciendo lo mismo el Domingo y además siendo la primera vez que un motor Ferrari gana sobre un monoplaza no oficial. Este tipo de pianos fueron implementados además en otras pistas como Nürburgring, una de las mejores pistas alemanas y en Barcelona, en la nueva curva de alta velocidad construida este año. El objetivo que destacamos al comienzo del comentario es la nota oficial registrada por la FIA en la página web de la Fórmula 1.