A pesar de que aún la Federación Internacional del Automovilismo no le ha permitido participar durante el campeonato mundial de Fórmula 1 2010, el equipo con sede en Colonia, Stefan GP, dirigido por el serbio multimillonario Zoran Stefanovic, ya ha mandado algunos de sus elementos para la primera carrera del año, el Gran Premio de Bahrein, incluido el primer monoplaza del equipo, que afirmar, tendrá una coloración roja predominante, en alusión a uno de los colores de la bandera de Serbia. La entrada del equipo Stefan dependerá de que, en primer lugar, la FIA les autorice a participar, y en segundo lugar que los equipos que integran el mundial de Fórmula 1, integrantes de la FOTA, aprueben de forma unánime la participación del equipo serbio. A pesar que aún no tienen nada seguro, desde el equipo creen en que pueden llegar a la primera carrera del mundial, a pesar de no haber hecho ninguna prueba al no poder contar con neumáticos necesarios para realizar los test. A propósito de este tema, el equipo que "recogió los huesos del muerto Toyota" según se refirió Ferrari hacia este equipo a quien además llamó de "Buitres", tenía planeado realizar unas sesiones de ensayos en Portimao y luego viajar hacia España, más precisamente hacia Barcelona, para continuar con otros ensayos, esta vez con los equipos que ya seguramente participarán en el mundial de la Fórmula 1 2010, pero al no poder contar con los neumáticos Bridgestone, el equipo ha tenido que postergar las pruebas de pretemporada. Igualmente, en los próximos días intentarán encarnar algunas negociaciones con la FIA para que puedan utilizar otros neumáticos que le permitan cumplir con las pruebas, ya que Bridgestone tiene prohibido la entrega de neumáticos a equipos que no están inscriptos en el campeonato mundial de Fórmula 1. Además, Zoran Stefanovic, confirmó que durante esta semana, se revelará el monoplaza S01 para que no haya duda alguna de que sus palabras son en vano. La presentación, será el día Miércoles, en las instalaciones de Colonia, donde muchos empleados de Toyota que el equipo ha contratado y otros que se han unido, contratados por ellos mismos, sin que tengan relación alguna con otro estructura, han trabajado muy duro para construir el segundo monoplaza se la escudería. Por otra parte, están a punto de firmar contrato con el campeón mundial de Fórmula 1 1997 Jacques Villanueve para que integre las filas del equipo durante su campeonato debut y forme dupla así, con el ya confirmado piloto japonés Kasuki Nakajima, fuertemente apoyado por Toyota, quien seguirá teniendo un vínculo técnico muy fuerte, a tal punto que será proveedor de motores de este equipo.
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