Llega el momento de hablar de uno de los grandes, una escudería legendaria en la Formula 1. Vamos a verlos en detalle.
Nombre completo: Scuderia Ferrai Marlboro
Año de fundación: 1950
Base de operaciones: Maranello, Italia
Jefe de equipo: Stefano Domenicali
Títulos de pilotos: 15
Años que ha ganado: 1952, 1953, 1956, 1958, 1961, 1964, 1975, 1977, 1979, 2000, 2001, 2002, 2003, 2004, 2007
Títulos de constructores: 16
Años que ha ganado: 1961, 1964, 1975, 1976, 1977, 1979, 1982, 1983, 1999, 2000, 2001, 2002, 2003, 2004, 2007, 2008
Número de carreras: 793
Número de victorias: 210
Pole Positions: 203
Vueltas rápidas: 219
Pilotos oficiales: Felipe Massa, Fernando Alonso
Pilotos probadores: Giancarlo Fisichella, Marc Gené, Luca Badoer
Posición en 2009: 4º (70 puntos)
F10
Chasis: Ferrari F10
Motor: Ferrari 056
El 2009 sin duda fue un año para olvidar para el equipo Ferrari. Su coche de ese año, el F60, no tenía un rendimiento aceptable, y apenas logró ganar una carrera. Si a esto le sumamos perder a Felipe Massa en Hungría después de su brutal accidente, y que sus sustitutos (Luca Badoer y Giancarlo Fisichella) no dieron la talla, un equipo con un solo piloto competente (Kimi Räikkönen), no podía competir con los mejores del año.
Este año las cosas van a cambiar en Ferrari. Felipe Massa ya está totalmente recuperado de su grave accidente, y la llegada de Fernando Alonso al equipo italiano ha sido recibida con gran alegría por los tifosi. Massa y Alonso tienen la misión de devolver a Ferrari a la senda del éxito tras un año desastroso. Habrá que ver si consiguen que el F10, que tan buenas sensaciones ha dado en pretemporada, gane carreras este año y Ferrari vuelva a lo más alto.
Felipe Massa
Coche 7
Nacionalidad: Brasileño
Fecha de nacimiento: 25/04/1981
Lugar de nacimiento: Sao Paulo, Brasil
Año de debut: 2002
Equipos en los que ha competido: Sauber (2002, 2004-2005), Ferrari (2006-)
Títulos: 0
Carreras: 116
Primera carrera: Australia 2002
Victorias: 11
Primera victoria: Turquía 2006
Pole Positions: 15
Vueltas rápidas: 12
Puntos: 320
Podios: 28
Posición en 2009: 11º (22 puntos)
El año pasado no fue demasiado bueno para Felipe Massa. Su Ferrari, el F60, apenas tenía rendimiento, y se había visto superado por equipos como Brawn GP o Red Bull. Para colmo de males, una vez Massa comenzó a recuperar su buen ritmo después de subir al podio en Alemania, un grave accidente en Hungría le apartó del Mundial el resto de la temporada. Una larga recuperación le ha permitido volver a conseguir su fuerza de antes.
Ahora, con Massa totalmente recuperado de su accidente, y con Fernando Alonso como nuevo compañero de equipo, Felipe Massa quiere demostrar que él también tiene madera de campeón, como demostró con su subcampeonato en 2008. El tiempo que ha pasado en el dique seco le ha servido para mejorar su estilo de pilotaje, y si todo va bien volverá a la senda de la victoria en muy poco tiempo. Habrá que ver cómo se las gasta en la pista.
Fernando Alonso
Coche 8
Nacionalidad: Español
Fecha de nacimiento: 29/7/1981
Lugar de nacimiento: Oviedo, España
Año de debut: 2001
Equipos en los que ha competido: Minardi (2001), Renault (2003-2006, 2008-2009), McLaren (2007), Ferrari (2010-)
Títulos: 2 (2005, 2006)
Carreras: 140
Primera carrera: Australia 2001
Victorias: 21
Primera victoria: Hungría 2003
Pole Positions: 18
Vueltas rápidas: 13
Puntos: 577
Podios: 53
Posición en 2009: 9º (26 puntos)
Dos años sin poder luchar por el Mundial es demasiado tiempo para alguien como Fernando Alonso. Aunque siempre guardará cariño para el equipo Renault, Alonso sabe que con ellos ganar el tercer campeonato es imposible. Por eso ha fichado por Ferrari, un equipo histórico de la Formula 1 y con un coche con el que Alonso puede darlo todo en la pista. El sueño de infancia del asturiano se ha hecho realidad.
Este año, de nuevo en la lucha por el título, Alonso volverá a demostrar que no sólo con un buen coche se puede ganar un Mundial, también es necesario el factor del piloto, y ese factor Alonso siempre lo ha tenido. Sólo hay que ver cómo logró llevar al podio un coche poco potente como el Renault del año pasado en Singapur, escenario de su victoria más polémica en 2008, aunque no fuese por su culpa. Habrá que estar atentos para ver si Alonso puede o no levantar este año su tercera corona.
Hasta aquí la ficha de Ferrari. El siguiente equipo de la lista fue la revelación en 2009, ni más ni menos que Red Bull.
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