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El equipo que consiguió un impresionante 1-2 con sobrada muestra por sus pilotos Jenson Button y Rubens Barrichello, llega al circuito asiatico con muchas chances de alzarse con la carrera según la opinión de los fanáticos del deporte. El circuito de Sepang, no es nada parecido al de Melbourne, fecha apertura de la temporada, por lo que significaría que las cosas para Brawn podrían complicarse por sobretodo, al avance de escuderías como Ferrari que a pesar de un mal comienzo de año, llegan confiadas a la cita y con un elemento particular, el KERS. Este dispositivo, podría ser una amplia ventaja sobre los que no lo tengan en sus monoplazas por las largas rectas del circuito malayo, propicio para los adelantamientos. Jenson Button, en una entrevista en el circuito, decía que teme a la lluvia porque puede ser muy peligrosa y sobretodo por el tardío horario en el que se corre la carrera, pero tanto su compañero de equipo, Rubens y él, están preparados y afirma que le gusta mucho correr bajo lluvia recordando su victoria en Hungría 2006, de la mano de la entonces, escudería Bar Honda. Pero este fin de semana, el equipo podría estar complicado, según lo explica su jefe Ross Brawn, ya que la fiabilidad del monoplaza le preocupa, pero lo que lo sostiene y que lo apoda a este elemento técnico como "el tendón de Aquiles" es la tremenda suspensión del BGP001. Ross, también se refirió a los pitstops diciendo que están siendo lentos en el recargo de combustible y en el cambio de llantas porque durante la pretemporada no han practicado mucho.
A partir de ahora, Brawn GP tendrá que preocuparse frente al avance de Ferrari, Bmw Sauber y McLaren, y lo dicen a esto con la frase "los equipos han evolucionado mucho". Dentro de la base interna de el equipo con sede en Brackley, se dice que tiene 3 próximos serios objetivos, y que uno de ellos es ganar el Gran Premio de España el 10 de Mayo.

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