Ni Jarno Trulli ni Timo Glock se metieron entre los mejores tiempos de este viernes, pero los preparativos para la segunda carrera de la temporada han marchado sobre ruedas y sin problemas. Ambos pilotos llevaron a cabo la comparación de los dos tipos de compuestos llevados por Bridgestone y diagramaron la puesta a punto del coche con miras al domingo. Trulli acabó duodécimo, Glock decimocuarto.
Jarno Trulli
"Hoy las cosas han ido bien y ha sido un viernes normal para nosotros. La pista estaba un poco deslizante esta mañana, pero se ha limpiado rápidamente y en la segunda sesión el estado del asfalto era bueno. Hemos seguido nuestro programa y hemos probado varias cosas en la puesta a punto del coche. Si miramos los tiempos no parece que seamos demasiado competitivos, pero creo que el coche está rindiendo bien y vamos en la dirección adecuada con su puesta a punto. Los neumáticos blandos parecen bastante competitivos y son más rápidos que los duros."
"Hoy las cosas han ido bien y ha sido un viernes normal para nosotros. La pista estaba un poco deslizante esta mañana, pero se ha limpiado rápidamente y en la segunda sesión el estado del asfalto era bueno. Hemos seguido nuestro programa y hemos probado varias cosas en la puesta a punto del coche. Si miramos los tiempos no parece que seamos demasiado competitivos, pero creo que el coche está rindiendo bien y vamos en la dirección adecuada con su puesta a punto. Los neumáticos blandos parecen bastante competitivos y son más rápidos que los duros."
Timo Glock
"Ha sido un día un poco complicado para mí. El coche esta mañana no se sentía del todo bien y he tenido algunos problemas de estabilidad. Después, al inicio de la segunda sesión, he notado algo de sobreviraje y el coche era muy ligero. Pero hemos trabajado en diferentes reglajes y al final parece que respondía mejor. Todavía tenemos bastante trabajo por delante antes de la calificación, pero la situación era similar en Melbourne y después hicimos muchos progresos, así que somos optimistas."
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