F1 - El mundo de la fórmula uno

La escudería del Cavallino Rampante ha iniciado con buen pie los primeros entrenamientos oficiales de pretemporadas que se disputaron durante los 3 primeros días del mes de Febrero en el circuito de Ricardo Tormo de Cheste en Valencia. Felipe Massa, piloto que disputó los primeros 2 días de ensayos, culminó sin problemas ambos días en la cima de las posicione con excelentes tiempos quedando a pocas décimas del tiempo registrado por el finlandés Heikki Kovalainnen en 2008 con el McLaren y una eficiencia aerodinámica mucho mayor que en la actualidad. Además, el equipo ha registrado una enorme cantidad de vueltas sin ningún tipo de problema mecánico. Los tiempos por vuelta de Felipe asustaban a más de uno, ya que nadie pudo arrebatarle el tiempo, aunque no se sabe que carga de combustible estaba probando el equipo Ferrari en los 3 días de ensayos sobre el flamante F10. En el 3° día hizo su estreno sobre el nuevo monoplaza el asturiano Fernando Alonso, y por supuesto, una impresionante cantidad de personas se acercaron al circuito imponiendo un récord histórico por tratarse solo de entrenamientos de 36.100 personas en las gradas del circuito español. Los tiempos de Alonso se esperaban que fueran algo más lentos que los de su compañero de equipo, Felipe Massa, pero la rapidez para acostumbrarse al estilo de conducción para llevar sin problemas el F10 sorprendió a todos los presentes en el circuito ya que rápidamente y después de unas vueltas de instalación y reconocimiento de los elementos, Fernando comenzó a marcar muy buenos tiempos de vuelta hasta que en un momento de la tarde de la sesión, el asturiano marcó un tiempo increíble de 1.11.470, 3 décimas más rápido que el registro de Felipe el día anterior, aunque hay que destacar que las excelentes condiciones climatológicas permitieron que los tiempos del español sean altos así, pero por supuesto nada quita méritos a la labor del bicampeón mundial 2005 y 2006. Ferrari asusta y mete miedo en los primeros entrenamientos del año, dominando los 3 días, aunque desde Maranello piden calma, que no se confíen en los tiempos, ya que se cree que las escuderías Mercedes GP y McLaren ocultan algo, sobretodo en el rendimiento de la parte trasera. Por eso la verdad de los tiempos comenzará a verse en los próximos ensayos de Jerez de la Frontera los días 10, 11, 12 y 13 de Febrero, cuando los equipos que estuvieron presentes, junto a Red Bull, Force India y Virgin Racing, que harán su debut se vean las caras en los segundos ensayos del 2010.