F1 - El mundo de la fórmula uno

El equipo británico Virgin Racing ha presentado su modelo, primero en su historia para competir la próxima temporada mundial de Fórmula 1, el VR-01. El equipo británico, tenía previsto hacer una presentación online de su nuevo modelo al estilo McLaren desde su página web, pero problemas técnicos en la transmisión del mismo dieron por bajas las expectativas del equipo de Sir Richard Branson de darse a conocer a todo el mundo rápidamente. Pero debido a los problemas, el equipo decidió hacer su presentación fotográficamente. En aquellas fotos, se vio por primera vez el nuevo monoplaza del equipo, con una decoración excelente de rojo y negro y por supuesto, además de los varios patrocinantes con los cuales cuenta el equipo, se notaba el logo del primer equipo debutante en exponer su monoplaza por completo. Los pilotos del equipo, Timo Glock y Luca di Grasi, estuvieron rodeando el VR-01 acompañados a su vez por el tercer piloto del equipo, el brasileño Luis Razia, aunque el 4° piloto no estuvo presente y sus motivos son desconocidos. Después de la sencilla presentación, se dio lugar a una pequeña conferencia de prensa donde han hablado los pilotos, Sir Ricard Branson, dueño del equipo y el diseñador del monoplaza Nick Wirth. Aerodinámicamente se destaca una parte delantera muy parecida al estilo Ferrari, con esas protuberancias en la parte superficial de la trompa, aunque la terminación de la misma a sido mucho más aguda que la del equipo italiano. Se destacan, además, unos pontones muy reducidos mientras que la parte trasera se ve lo más sencilla posible, destacando que el difusor aún no ha sido mostrado. Además, este equipo marca un hito en la Fórmula 1: es el primer auto diseñado a base de un sistema computacional por fluido dinámica, ya que en la era moderna todos los monoplazas que disputan los grandes premios de la máxima categoría del automovilismo mundial fueron probados y diseñados en base a los poderosos y muy costosos túneles de viento, donde anteriormente es necesario construir un modelo a escala del monoplaza. El VR-01, estará presente en los ensayos de Jerez de la Frontera la próxima semana, pero antes de ir hacia allá, se encuentra en estos momentos realizando unas jornadas de 2 días de ensayos en el circuito de Silverstone, donde está siendo manejado por el alemán ex piloto de Toyota Timo Glock, cuyos tiempos de vuelta aún no han sido revelados y de seguro no se darán a conocer hasta después terminados los entrenamientos en el mítico circuito inglés.