F1 - El mundo de la fórmula uno

Por segundo día consecutivo, la F10 ha estado en lo más alto de la tabla de tiempos gracias a la buena labor del brasileño Felipe Massa, que dominó a lo largo de todo el día con su monoplaza marcando un muy buen tiempo de 1.11.722 con un total de 124 vueltas al trazado de Ricardo Tormo de Cheste en Valencia. Felipe, de este modo, tuvo un gran arranque de pretemporada con su F10 quedando los 2 día al tope de las posiciones, sin registrar ningún problema mecánico. En segundo lugar quedó otro motor Ferrari, el de Kamui Kobayashi, que tomó el lugar de Pedro de la Rosa a los mandos del C29 de la escudería Sauber. El japonés, quedó a poco más de 3 décimas de segundo del tiempo de Felipe demostrando que no solo el motor Ferrari hace maravillas en este comienzo de pretemporada sino también la eficiencia aerodinámica que demostró por ahora, el monoplaza del equipo suizo. En 3° lugar, y a 5 décimas, hizo su estreno con la nueva flecha de plata el campeón mundial de la temporada 2008 Lewis Hamilton, que, después, del primer día de ensayos en el cual condució el piloto reserva Gary Paffett, mostró una mejor faceta del MP4/25 realizando esos tiempos, aunque de seguro el británico habrá querido terminar más arriba en la tabla de tiempos. Robert Kubica se ha adaptado mejor al estilo de conducción del nuevo R30 y hoy marcó un muy buen tiempo quedando a 2 décimas de Hamilton y su McLaren. El polaco, rodó 119 veces al trazado valenciano y a pesar de ser el único piloto que hizo salir la bandera roja en el día, el R30 se ha mostrado rápido y fiable, a pesar de ser un coche mucho más corto que el resto de sus rivales. Por detrás de él, se ubicó un deslucido Nico Rosberg con el Mercedes GP marcando tiempos muy altos con respecto a los de punta, aunque se especula que el equipo ha estado probando con altas cantidades de combustibles y probando elementos que no estarán presentes en la primera carrera del año en Bahrein. El piloto alemán, afirmó sentirse algo incómodo con la butaca del MGP W01 al igual que con el volante, que no se adapta a su estilo de agarre. Igualmente, los tiempos no han sido desorbitadamente malos quedando a 1.1 segundos de la punta. Rubens Barrichello no puede acercarse a los buenas tiempos de punta y sigue quedando en la parte de atrás de los tiempos, marcando un 1.13.377 impulsado por el motor Cosworth, el más lento de todo el conjunto de impulsores que estuvieron presentes. De todas formas, Williams parece tener un buen conjunto aerodinámico con su FW32 que intentará devolver los días de gloria a la escudería de Grove que hace unos años no logra los resultados que lo vieron brillar en la época de los '80 y '90. En último lugar y tal cual ocurrió en el día de ayer, se ubicó el Toro Rosso de Sebastien Buemi. La jornada del Martes para la escudería de Faenza terminaba siendo mucho mejor que la del día anterior donde solo habían podido girar 18 veces al circuito por problemas en las cajas de cambios, pero llegada al final de la sesión, volvieron a aparecer una serie de inconvenientes que impidieron el regreso a pista del STR5, aunque de todos modos dio 108 vueltas y los tiempos se achicaron en comparación a la jornada del Lunes, quedando a medio segundo de Barrichello. Para el día de mañana se viene el plato fuerte de los entrenamientos en Valencia ya que estarán en pista 3 españoles, aunque claro está la mayor parte de las miradas se las llevará Fernando Alonso que estará a los mandos por primera vez del F10 de Ferrari. También es para destacar que mañana estará en pista 3 de los 4 campeones mundiales, Alonso, Jenson Button estrenando el MP4/25 de McLaren con el N°1, como así también la presencia del heptacampeón mundial de Fórmula 1 Michael Schumacher a los mandos del Mercedes GP.