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Mercedes vuelve a sus comienzos de 2010

martes, 11 de mayo de 2010

Las características del trazado urbano de Montecarlo, donde la máxima categoría del automovilismo mundial estará corriendo este fin de semana, han permitido al equipo Mercedes GP llevar un auto totalmente adaptado a esas condiciones, y muy distinto del utilizado en el pasado Gran Premio de España, el pasada fin de semana, donde Michael Schumacher ha vuelto a mostrarse relativamente competitivo. Las mejoras anunciadas y que fueron llevadas a Montmeló, dieron muy buenos tiempos al equipo alemán con sede en Brackley, Inglaterra, pero por sobre todas las cosas a Michael Schumacher, quien logró un meritorio 4° puesto después de mostrarse consistente en todo el fin de semana, resisiendo a Jenson Button en carrera y logran aceptables tiempos de vuelta, a pesar de haber llegado a más de 1 minutos de diferencia del ganador de la competencia, el piloto de Red Bull Mark Webber. Por el contrario, Nico no se ha sentido a gusto con las mejores, que desde ya hay que decir que fueron para adaptarlo al gusto de conducción del 7 veces campeón mundial, y terminó fuera de los puntos, molesto, y perdiendo un importante terreno en la lucha por el título mundial. Pero para calmar un poco las aguas que comenzaron a agitarse este fin de semana en España, Ross Brawn y Nick Fry confirmaron que técnicamente, el MGP W01 será el de Bahrein, ya que se adapta mejor al estilo del circuito, ya que la menor distancia de ejes favorece el trazado de una mejor curva, curvas de lo más reviradas en el campeonato mundial. Si bien una menor distancia entre ejes no favorece a la conducción del piloto de 41 años, y por el contrario a Nico Rosberg, las reformas aerodinámicas que llevarán, junto con el paquete del Gran Premio de España, beneficiarán a ambos pilotos por lo que el equipo Mercedes GP puede esperar un aceptable fin de semana en las calles del principado monegasco. Para seguir con las últimas novedades de este equipo, hay que decir que para Mónaco estrenará un enorme Motor Home que ya está siendo instalado en el Paddock de Montecarlo, en el "puerto del circuito". Después de llevar el Hospitality del DTM, una enorme estructura valuada en 2 millones de Dólares será expuesta al público, donde podrán observar a través de los cristales que tendrá en la entrada, las actividades que se realicen dentro de la estructura o casa movible como también se denomina. Pero si creemos que 2 millones son muchos, y después de poder observar la inmensidad del montaje en diversas páginas a nivel mundial de automovilismo, que se podría decir del Energy Station de Red Bull, cuyo valor asciende a los 15 millones de Dólares. Dislumbrante, tanto como el rendimiento del monoplaza.

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