Considerado por muchos como los más consistentes para el año 2010 y, en general constantes durante las pruebas de pretemporada, el equipo Sauber, no pudo acabar con ninguno de los dos coches la carrera inaugural de la temporada el Gran Premio de Bahrein el domingo ya que aparecieron problemas hidráulicos tanto para Pedro de la Rosa como para Kamui Kobayashi.
Habiendo sido los pilotos más solidos en mitad de la parrilla hasta que se retiraron, Kobayashi de Japón estaba fuera de carrera en vuelta 12 de las 49 de la carrera, el español tuvo que retirarse 5 vueltas más tarde, cuando se lo indicaron desde los boxes.
De la Rosa junto a su ex jefe Ron Dennis
"De hecho, tuve una buena salida, pero luego perdí posiciones cuando tuve que salirme de la pista para evitar chocar con otros coches", dijo De la Rosa, que salia desde la 14 ª posición de la parrilla, después de que el humo del motor de Mark Webber lo cegara en la curva 2.
"He perdido aceleración en la hierba y algunos coches fueron capaces de pasarme, así que cuando llegué a la curva 4 había perdido varias posiciones. Entonces sentí que teníamos un coche lo suficientemente bueno para luchar por los puntos y todavía tenia una oportunidad para lograrlo, luego me llamaron desde boxes en la vuelta 29 a causa de un problema hidráulico ".
"Desafortunadamente fue una carrera corta para mí, porque en la vuelta 12 perdí la dirección asistida y desde entonces no era capaz de cambiar debido a un problema hidráulico", explicó Kobayashi. "Tuve una buena salida cuando gane cuatro posiciones, pero luego hice un plano en un neumático y, en retrospectiva, creo que habría sido mejor empezar por el compuesto más blando (Super Blando), Pedro era más rápido con ellos."
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