F1 - El mundo de la fórmula uno

El piloto español de Ferrari, Fernando Alonso ha conseguido su primera victoria en la temporada 2010 de Fórmula 1. En segunda posición ha terminado Felipe Massa y tercero, Lewis Hamilton.
Antes del inicio de la carrera, Ferrari anunciaba el cambio de motor en sus dos coches, sin penalización, como indica el reglamento. La salida estuvo marcada por el adelantamiento de Alonso a Massa, que se colocaba segundo, mientras el brasileño sujetaba a Hamilton por la derecha. Pero no ocurrió sólo esto. Tras pasar la primera curva, una humareda proveniente del coche de Webber, provocaba el trompo de Robert Kubica y la cruzada de Adrian Sutil. Muchos otros coches debían trazar la curva por fuera del asfalto. Los dos Hispania salían desde boxes, pero Chanchok se vio obligado a abandonar en la segunda vuelta tras un toque con el muro, en el que destrozó el morro del monoplaza. En la tercera vuelta, mientras Alguersuari presionaba a Hülkenberg, el alemán perdía el control del coche en la zona nueva del circuito, y se salía de pista con cruzada incluída. Por suerte, el piloto de Williams pasaba por delante del catalán, evitando el impacto entre ambos. En ese instante, Lucas di Grassi abandonaba su Virgin por problemas en el sistema hidráulico. Lo mismo le ocurrió a Kobayashi en la vuelta 11. Justo entonces, ocurría un momento histórico para el automovilismo español: Bruno Senna realizaba su primera parada, con el primer equipo español de la historia. En la vuelta 13, Alguersuari y Petrov entraban en boxes. Ambos pilotos mantenían un gran duelo por la posición. Por desgracia, el piloto ruso de Renault no saldría ya de boxes por la rotura de la suspensión. Mientras tanto, Vettel mantenía la ventaja de dos segundos sobre Alonso, aunque Massa se acercaba al asturiano. Finalmente, en la vuelta 16, Alonso era el primero en parar. En la siguiente vuelta, Massa y Vettel entraban a boxes. Hamilton, que también entraba, salía por delante de Rosberg. Las tres posiciones de cabeza se mantenían. En las vueltas 16 y 17, abandonaban Timo Glock y Bruno Senna con problemas en la caja de cambios. Casi todos los pilotos mantenían sus luchas. El más activo en este ámbito fue Robert Kubica que tras su trompo en la salida tenía que subir posiciones. Tanto Vettel, como Alonso y Massa se dedicaron a guardar neumáticos, hasta que el brasileño de Ferrari empezó a acercarse a Alonso. Éste le devolvió la jugada presionando a Vettel, que tuvo que acelerar su Red Bull más de la cuenta. Entre tanto, Pedro de la Rosa abandonaba en la vuelta 28 con problemas en el sistema hidráulico. Sebastian Vettel veía como poco a poco el Ferrari de Alonso se acercaba, por lo que, supuestamente, al forzar demasiado su motor, éste empezó a perder potencia, además de romper el escape. Fue entonces cuando los Ferrari atacaron a muerte al piloto de Red Bull que no opuso resistencia cuando Alonso y Massa le superaron. De aquí al final, Ferrari se dedicó a aumentar la diferencia con sus perseguidores, y Alonso se alejó de Massa. Hamilton se colocaba tercero al superar a Vettel. Aún veríamos el abandono a falta de tres vueltas de Buemi. Finalmente vimos, después de un año y seis meses, una nueva victoria de Fernando Alonso, además del primer doblete de Ferrari, después del Gran Premio de Francia de 2008. A continuación tienen el resultado la primer carrera del Campeonato del Mundo de Fórmula 1 2010. El mundial ya ha empezado.